文 | 首席生意褒贬

上任好意思国成果部后的马斯克，又启动了新的行径。这位堪称要削减联邦开支的天下首富，在酬酢平台上公开了念念开除的四位好意思国联邦雇员名单，马斯克称这些东谈主拿钱不处事，要他们准备好随时放工。

一边大刀阔斧开东谈主，一边我方赚得盆满钵满。自特朗普胜选告成以来，马斯克的个东谈主钞票如故增多了约 700 亿好意思元。在大选后的四个交游日里，特斯拉的股价飙升了约 39%，公司的市值远远向上 1 万亿好意思元。

据《福布斯》的报谈，马斯克的净资产如故远远向上了排行第二的甲骨文创举东谈主拉里 · 埃里森的身价，故情理的是拉里 · 埃里森不仅曾是特斯拉的前董事会成员，同期亦然一位共和党的耐久守旧者。

不外也有不少好意思国媒体指出，马斯克的身价，包括特斯拉股价的暴涨，齐源于好意思国政府的各式补贴。致使马斯克的削减政府谋划，也和他生意帝国的膨大唇齿相依。

马斯克崛起有几许和好意思国的经济战略关联？执掌政府成果部后，马斯克的精简战略确实会让他的企业径直赢利吗？这些媒体是妒忌吗？

星链大买家国防部，特斯拉背靠动力部

在胜选后的一场行动中，好意思国候任总统特朗普和马斯克再次同框出现。现场不少不雅众在高歌马斯克的名字。

特朗普回答说："咱们有了一颗新星——一颗新星出生了，他便是埃隆 · 马斯克。"

好意思国媒体开阔以为，在竞选时辰，莫得东谈主比马斯克更守旧特朗普。除了在竞选行动中为特朗普助选外，这位科技巨头还向特朗普团队径直捐钱向上了一亿好意思元。马斯克还诳骗他的酬酢媒体 X 行为平台来宣传特朗普。

有好意思国媒体计算，马斯克的公司改日几年内每年可能从联邦左券中得到向上 50 亿好意思元的收入，且这个数字还会稳步增长。这或然是马斯克身价暴涨的原因之一。

有报谈指出，SpaceX 多年来拿到的政府左券就达 190 亿好意思元。其中大部分来自好意思国宇航局 ( NASA ) 和国防部。而马斯克和 NASA 的协作始于一次不打不行瓦解。

2004 年 2 月，如故绽开部分生意协作的 NASA 未经竞标，就将一份价值 2.27 亿好意思元，为海外空间站提供补给的火箭的左券，授予了马斯克的竞争敌手基斯特勒航空航天公司。

据《埃隆 · 马斯克传》记叙，那时已有辐射微型军用卫星警戒的马斯克对这个姿首势在必得。三个月后，马斯克直冲 NASA，迎面责骂联系认真东谈主违背市集谈德，并遏止要就该姿首发告状讼。搁置 SpaceX 在这场纠纷中告成，NASA 被条款绽开该姿首的竞标。其后的 SpaceX 也凭借绽开的契机，靠实力赢得了好多订单。加上马斯克进程屡次辐射陡立最终奏效的故事，侧面阐述马斯克的创业才智确乎非同凡东谈主。

马斯克的另一项主要业务电动汽车，也因为好意思国政府的各式战略获益良多。最主要的是汽车的碳积分补贴，这些积分补贴将披发给坐褥低碳或零碳排放汽车的公司。在 2024 年第二季度，碳积分占特斯拉净收入的约 60%，在第三季度的占比约为 39%。

此外，特斯拉购买者多年来得到了向上 34 亿好意思元的联邦税收减免，即使这一优惠在 2019 年取消后，特斯拉还得到了好意思国政府特地的 17 亿好意思元联邦营救。

CNN 的褒贬员还指出，早在 2010 年特斯拉刚起步之时，每年的销量不到 2000 辆，公司几近停业。但在第二年，特斯拉就在公开融资前，一下子得到了好意思国动力部的 4.65 亿好意思元的低息贷款。恰是通过这笔贷款，特斯拉迷惑了 Model S，提前偿还了贷款。

这背后的原因是，固然民主党和共和党在不少具体战略上的不雅点并不相似，特朗普还一度反对过新动力汽车的发展，但关于低碳这个战略两党却有艰辛的共鸣，而马斯克无疑是踩住了这个风口。

还有音信指出，特斯拉三年前启动研发的自动驾驶姿首也将迎来新的利好。有传言，特朗普如故在鼓吹优先商量好意思国自动驾驶汽车的立法，这些战略无疑齐将对特斯拉有益，天然更有益于马斯克。

详尽来看，马斯克的身价暴涨，一方面他布局较广，除了传统的电车之外，航天科技，东谈主工智能，齐有他的企业，况且齐是国度不可冷落的限制，另外一方面，大选后靠个东谈主影响力去傍边战略，为我方的生意帝国扫清一些章程外的拦阻，亦然在好意思国这个市集的游戏章程内。

至于一些媒体反讽他，这亦然好意思国媒体的特质，但凡巨擘，总有一批东谈主会去质疑，去监督。其实亦然功德，马斯克万一权倾朝野了，权柄过大也会影响国度安全。

政府成果部：先斩后闻，懂王特准

先斩后闻，懂王特准。在马斯克上任政府成果部足下后，如故有中国网友用 AI 换脸将这个部门恶搞成电影《龙门飞甲》里的"西厂"，马斯克则化身为 "西厂提督"，这段视频致使还火到了好意思国。

不外，固然名字为政府成果部，一些好意思国媒体指出，这个定名其实并不准确，实质上所谓的"成果委员会"是一个与白宫和束缚及预算局协作的非政府照应机构，不是政府里面的任何部门，不需要得到国会的批准。

是以说这个所谓的机构其实纯是因为特朗普个东谈主偏好而成就，坐窝不错建造，改日也随时不错取销。马斯克所担任的亦然政府绝顶雇员，不拿任何酬金。

剑指好意思国繁密的联邦预算和雇员。马斯克作念这个位置昭彰会失和好多，因为以这位首富的理念，一定但愿以最小的老本终了最大的收益。

马斯克出任政府成果足下，免不了被东谈主责骂为公私不分。

11 月 19 日，SpaceX 进行了"星舰"重型运输火箭的第六次试飞辐射，特朗普也赶赴现场不雅看。

"星舰"第六次试飞

其实，本次试射本该更早举行，但因好意思国航空束缚局惦记试射会对隔邻的野灵活物形成伤害，迟迟未能批准试射。

搁置马斯克在酬酢媒体对此深表动怒，公开但愿好意思国政府管得越少越好。马斯克母亲在接收采访时也披露，马斯克会涉足政当事者若是因为民主党政府端正的阻力，这些端正意在降速 SpaceX 等公司姿首的进展。

关于政府成果部的实施打算，马斯克曾公开预计，应该削减联邦预算约 2 万亿好意思元。到了 2024 财年，联邦政府将开销 6.75 万亿好意思元，这意味着政府成果部将削减政府现行开支的 1/3。

马斯克以为应该大幅编著政府机构。他致使想法把好意思国的联邦机构从目下的 428 个缩减至 99 个，缩减率为 77%。这个作念法透顶肖似于他 2022 年收购推特之后革职了约粗略职工。

还有东谈主发现马斯克念念要削减的还有好意思国的国度公路交通安全束缚局。多年来，这个部门一直严格监督特斯拉汽车的安全性。2023 年 2 月，由于一项由好意思国国度公路交通安全束缚局发起的安全看望，特斯拉被动调回了 36 万辆汽车，一度导致股价大跌。

马斯克的改换有打算致使还触及好意思联储。有盘问员在酬酢媒体上写谈：好意思联储属于行政部门，应该听命于总统，如果它背离了好意思国宪法的机构，应该不错毁掉。

关于这条留言，马斯克当日就发布了 100 情态象征，示意透顶赞同。固然特朗普之前也示意过肖似的不雅点，不外他以为第一个任期最蹙迫的如故要责罚好意思国握续的通胀问题，目下裁汰好意思联储昭彰不是一个好的时机。况且两东谈主的不对也毫不仅限于此。

当打手如故打舵手？

比较第一个任期的语不惊东谈主死不休，2024 年，当选后的特朗普显得相对锻练。倒是马斯克陆续对外发表劲爆的言论。

有群众分析，现阶段的马斯克很有可能饰演了特朗普一个急前锋和打手的脚色。马斯克的横行直撞仅仅完成特朗普上台前涤荡民主党残余势力的阶段性任务。两东谈主的政事定约其实并不乐不雅。

在经济发展上，马斯克珍贵科技和立异，想法发展新动力。特朗普则更持重传统制造业的复兴，更倾向于发展传统动力。

两东谈主经济战略上的另一个环节不对是对中国征收高额关税。

马斯克在和中方的会谈中明确说过，反对脱钩，中好意思应该通过协作来共同发展。毕竟特斯拉在没关联税的情况下在中国市集上进展得十分好。

一朝特朗普的关税战略上马，很有可能会烦懑特斯拉的汽车供应链。特斯拉汽车的不少材料和零部件还需要从中国采购。此外，马斯克的酬酢平台 X 和东谈主工智能初创公司 XAI 的大齐 AI 芯片时刻来自英伟达，而英伟达的主要制造协作伙伴台积电位于中国台湾，假定贸易争端再起，马斯克很难不顾一切。

开阔的不雅点以为，马斯克对中国有着相等客不雅的相聚和判断。但这些不雅点是否足以渗入到他跟特朗普以及好意思国内阁各部门的相通中，就值得不雅察了。毕竟特朗普当选后公布了一个对华并不友好的内阁名单。

往时二十年里，马斯克永远在好意思国的各式战略里游走。他是一个出色的商东谈主，也被东谈主品评为契机宗旨者。但行为又名有着超卓眼神的时刻型企业家，马斯克从来不会放过让我方和公司钞票翻倍的契机。

至于他和特朗普的关系，正如好意思国媒体评价的那样：至少目下他们对彼此齐相等灵验。

参考贵寓：

1、解密特朗普成果部，凤凰卫视

2、马斯克如何从政府削减谋划中受益？CNBC

3、马斯克的财豪阔几许来自税收和政府赞助？CNN 生意

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